故障代码 E38 含义
E38 故障代码的核心含义是:压缩机过载保护。

(图片来源网络,侵删)
这是空调的“自我保护”机制在起作用,当压缩机的工作电流超过了其额定安全值时,为了防止压缩机因过热而烧毁,空调的控制主板会立即切断压缩机的供电,并显示 E38 故障代码。
压缩机是中央空调的“心脏”,一旦过载,必须立即停机检查,如果强行运行,可能会导致压缩机永久性损坏,维修成本极高。
导致 E38 故障的常见原因分析
导致压缩机过载的原因有很多,通常可以分为以下几大类:
制冷剂问题 (最常见原因)
- 制冷剂严重不足(泄漏): 这是最常见的原因,当系统内制冷剂不足时,压缩机在吸气时会吸入过热的气体,导致排气温度和温度急剧升高,工作电流随之增大,最终触发过载保护。
- 制冷剂过量: 系统中充注了过多的制冷剂,会增加压缩机的负荷,导致运行电流过大,同样可能引发过载。
电气问题
- 电源电压异常:
- 电压过低: 供电电压低于压缩机正常工作的最低要求时,压缩机需要更大的电流来维持运行,导致过载。
- 电压不稳或相间不平衡(三相电): 对于三相空调,如果三相电压不平衡或缺相,会导致某相电流异常增大,引发过载。
- 线路问题:
- 电源线或控制线线径过细: 导致线路压降过大,或线路发热严重,影响压缩机正常供电。
- 线路连接点松动、氧化或接触不良: 会在连接点产生额外电阻,导致局部发热和电压下降,使压缩机工作异常。
- 压缩机启动电容故障: 启动电容是帮助压缩机在启动瞬间产生足够扭矩的关键部件,如果电容容量衰减或失效,会导致压缩机启动困难、启动时间延长、启动电流过大,从而触发过载保护。
- 压缩机内部绕组轻微短路: 压缩机电机绕组如果存在轻微的匝间短路,会使其阻抗变小,工作电流增大,最终导致过载。
系统散热与通风问题
- 冷凝器脏堵: 室外机的冷凝器(散热器)表面积累了大量灰尘、柳絮等杂物,会影响其散热效率,导致冷凝压力和排气温度升高,压缩机负荷增大,电流上升。
- 环境温度过高: 空调安装在通风不良、被阳光直射或周围有热源的地方,导致室外机散热环境恶劣,同样会使排气温度和压力过高。
- 风机故障:
- 室外风机不转或转速慢: 风机是负责为冷凝器强制散热的,如果风机电机损坏、电容故障或扇叶卡住,冷凝器热量无法散出,系统压力会急剧升高。
- 室内机回风过滤网脏堵: 严重时会影响室内机的换热效率,导致系统负荷异常,间接影响压缩机。
压缩机自身机械问题
- 压缩机“抱轴”或“卡缸”: 这是压缩机最严重的机械故障,由于润滑不良、异物进入等原因,导致压缩机内部的运动部件卡死,电机无法转动,此时启动电流会达到额定值的数倍,瞬间触发过载保护。
- 压缩机磨损严重: 长期使用后,压缩机内部部件磨损,导致效率下降,运行电流增大。
E38 故障的排查与解决步骤 (由简到繁)
安全第一:在进行任何检查之前,请务必切断空调的总电源!

(图片来源网络,侵删)
第一步:基础检查 (用户可自行操作)
- 清洁室外机:
- 关闭电源,打开室外机外壳。
- 用毛刷和高压水枪(注意从内向外冲洗,避免将灰尘压得更深)彻底清洗冷凝器(散热片)上的灰尘和污垢,这是最简单且有效的解决方法之一。
- 检查室内机过滤网: 取下室内机的过滤网,用清水冲洗干净并晾干后装回。
- 检查周围环境: 确保室外机周围至少有50厘米以上的空间,没有遮挡物,通风良好,移除堆放在旁边的杂物。
第二步:检查电源与电压 (需要专业工具)
- 检查电源电压: 使用万用表测量空调专用插座处的电压。
- 对于单相220V空调: 电压应在198V-242V之间。
- 对于三相380V空调: 三相电压应在342V-418V之间,且三相之间的电压差不应超过10V。
- 如果电压异常,请联系供电部门或检查家庭配电箱。
- 检查电源线: 检查从插座到空调室外机的电源线是否过热、有无破损,确认线径符合空调功率要求(通常需要4平方毫米或以上的铜芯线)。
第三步:联系专业维修人员 (强烈推荐)
如果以上基础检查后故障依旧,请立即停止尝试,联系麦克维尔授权的售后服务或专业的空调维修公司,因为接下来的检查需要专业的工具和技术知识,操作不当有风险。
专业维修人员通常会进行以下操作:
- 测量运行电流: 使用钳形电流表,在压缩机工作时测量其运行电流,并与额定电流对比,判断是否确实过载。
- 测量高低压压力: 连接压力表组,测量系统运行时的高压压力和低压压力。
- 压力过低通常指向制冷剂泄漏。
- 压力过高通常指向制冷剂过量、冷凝器脏堵、风机不转或环境温度过高。
- 检查启动电容: 使用电容表测量启动电容的容量是否在正常范围内,有无短路或断路。
- 排查制冷剂泄漏: 如果怀疑是制冷剂泄漏,维修人员会使用电子检漏仪或肥皂水对所有管路接头、阀门、热交换器等进行检漏,找到漏点并修复,然后重新抽真空、定量加注制冷剂。
- 检查压缩机: 通过测量其绕组阻值、对地绝缘电阻等,初步判断压缩机是否存在电气故障,如果怀疑是机械故障(如抱轴),通常只能更换压缩机。
总结与建议
| 故障代码 | E38 |
|---|---|
| 故障含义 | 压缩机过载保护 |
| 常见原因 | 制冷剂不足/过量 电源电压异常 冷凝器脏堵 压缩机启动电容故障 压缩机自身故障 |
| 解决方法 | 用户可先自行清洁室外机和室内滤网。 检查电源电压是否正常。 若问题未解决,务必联系专业维修人员进行检查和维修,切勿自行拆解或加注制冷剂。 |
重要提示: E38 是一个比较严重的故障信号,特别是当它频繁出现时,拖延维修可能会导致压缩机等核心部件的永久性损坏,大大增加维修费用,一旦发现此代码,建议尽快寻求专业帮助。
