格力中央空调e1故障代码是什么意思？-家电再利用-纽创节能环保科技

核心结论

格力中央空调的 E1 故障代码，绝大多数情况下代表“压缩机高压保护”。

（图片来源网络，侵删）

就是空调系统中的压力传感器检测到压缩机排气口的压力过高，为了保护压缩机（防止因压力过高而损坏或发生危险），空调主板会强制停止压缩机，并显示 E1 故障。

导致高压保护的原因有很多,通常可以归纳为以下几大类：

制冷剂过多（系统过充）：
- 原因： 安装或维修时，向系统内添加了过多的制冷剂，过多的制冷剂占据了冷凝器（室外机换热器）的容积，导致散热不良,压力急剧升高。
- 判断： 这是最常见的原因之一,尤其是在刚维修或加氟过的空调上。
制冷剂不纯或混有空气：
（图片来源网络，侵删）
- 原因： 系统抽真空不彻底，导致管路内残留有空气，空气在冷凝器中无法像制冷剂一样有效液化,会占据空间并导致压力升高。
- 判断： 如果空调使用多年未维护，或之前有维修史,需要考虑此可能。

室外机通风不畅：
- 原因： 室外机周围有障碍物（如杂草、杂物、墙体过近），或者被窗帘、外机罩等遮挡，导致空气无法正常流通,冷凝器热量无法散发出去。
- 判断： 检查室外机周围是否有障碍物,这是最容易自行排查的一点。
室外机风扇故障：
- 原因： 风扇电机损坏、电容失效、或扇叶被卡住，导致风扇不转或转速慢,无法为冷凝器散热。
- 判断： 开机时仔细听室外机是否有风扇运转的声音。
环境温度过高：
- 原因： 在极端炎热的天气下，室外机本身就在高温环境中工作，如果通风再不好,就非常容易达到高压保护的临界点。
- 判断： 通常在午后或持续高温天气更容易出现。

压缩机故障：
- 原因： 压缩机本身损坏，如内部阀片断裂、卡缸等，导致其无法正常压缩和排气,压力异常升高。
- 判断： 这属于比较严重的情况,通常伴随着其他异常噪音或无法启动。
四通阀故障：
- 原因： 四通阀在切换模式时卡死或串气，导致制冷剂流向异常,压力无法正常释放。
- 判断： 通常会影响空调的制冷/制热切换功能。
系统管路堵塞：
- 原因： 系统中的干燥过滤器、膨胀阀等部件堵塞，导致制冷剂循环不畅,压力在压缩机侧不断累积。
- 判断： 堵塞通常发生在系统维修后，或系统内有杂质、水分时。

高压压力传感器故障：
- 原因： 连接在压缩机排气管上的压力传感器本身损坏或接线松动，向主板发送了错误的“高压”信号。
- 判断： 这种情况相对少见,但需要专业工具检测。

安全第一：在进行任何检查之前，请务必切断空调的总电源！

清洁室外机：
- 断电后，检查室外机周围是否有杂物、杂草,保持至少50厘米以上的通风空间。
- 如果室外机散热片（即冷凝器）表面积灰严重，可以自行用软毛刷和清水（切记不要用高压水枪直接冲）由上往下轻轻清理表面的灰尘。
检查环境：

确认室外机没有被任何物体（如防晒布、外机罩）完全罩住,保证空气能顺畅流过。
观察运行状态：

重新通电,开机后仔细听室外机风扇是否正常运转。

如果自行排查后问题依旧，或者发现以下情况，请立即停止尝试，并联系格力官方售后服务或专业的空调维修技师。中央空调系统复杂，不建议非专业人员拆解。

初步判断可能涉及：
- 制冷剂过多： 需要使用专业压力表测量系统压力,并回收多余的制冷剂。
- 制冷剂不纯/有空气： 需要对整个系统进行重新抽真空,并按规定量加注制冷剂。
- 压缩机或四通阀故障： 需要专业工具检测和更换部件。
- 传感器或电路问题： 需要万用表等工具进行检测。

格力中央空调 E1 代码的核心是 “高压保护”。

希望这个详细的解释能帮助您理解并处理 E1 故障！