第一步：准备工作
在开始测量之前,请确保你已经准备好以下物品：
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- 一块万用表：最好是数字万用表，因为它读数直观,对新手更友好。
- 一节/一组待测的电池：比如AA/AAA电池、9V电池、手机锂电池、汽车电瓶等。
- 基本安全意识：虽然电池电压不高，但短路电池（特别是大电流电池如汽车电瓶）会产生巨大电流,非常危险！
第二步：设置万用表
这是最关键的一步，设置错误可能会读不出数据,甚至损坏万用表。
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连接表笔：
- 将黑色表笔插入万用表上标有 "COM" 或 的插孔。
- 将红色表笔插入标有 "VΩmA" 或 "VΩ" 的插孔，这个插孔通常用于测量电压、电阻和较小的电流。
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旋转功能选择旋钮：
- 将旋钮拨到直流电压档，符号是 "V⎓" 或 "V-"，上面通常会有一根虚线,代表直流电。
- 选择合适的量程：
- 如果不确定电池电压，先选择最大的量程（1000V 或 600V），如果读数很小，再逐步调到更小的量程,这样读数会更精确。
- 对于常见的小电池（AA/AAA, 9V），可以直接选择 20V 的量程,这个范围足够了。
- 对于汽车电瓶（12V系统），选择 20V 或 50V 量程。
- 对于手机锂电池（标称3.7V-4.2V），选择 20V 量程即可。
简单总结： 黑笔COM，红笔VΩmA，旋钮拨到V⎓，量程选20V。
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第三步：开始测量
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识别电池正负极：
- 电池的正极（+） 通常是凸起的顶部。
- 电池的负极 通常是平的底部。
- 电池上也有清晰的 "+" 和 "-" 标识。
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连接表笔到电池：
- 将红色表笔的金属尖端轻轻接触电池的正极（+）。
- 将黑色表笔的金属尖端轻轻接触电池的负极。
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读取读数：
- 万用表的屏幕上会显示一个数字,这就是电池当前的电压值。
- 请注意屏幕上有时会有小数点，要仔细看，显示 "1.5" 代表 1.5V。
第四步：如何判断电池有没有电？（关键！）
光知道电压值还不够，你需要一个参考标准来判断电池是“满的”、“快没电了”还是“完全没电了”。
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常见一次性电池（如AA/AAA/5号/7号电池）
- 标称电压：1.5V
- 满电状态：5V ~ 1.6V,新电池或电量充足的电池会显示这个范围。
- 电量尚可：3V ~ 1.5V，对于一些低功耗设备（比如时钟），这个电压可能还能用一段时间，但对于闪光灯、玩具等高功耗设备,可能已经感觉力不从心了。
- 电量不足/建议更换：低于 1.2V，电池已经快没电了，性能会急剧下降,建议尽快更换。
- 完全没电/报废：低于 1.0V，电池基本已经耗尽，化学反应停止,无法再提供有效电量。
⚠️ 重要提示：有些“充电电池”（如镍氢Ni-MH）的标称电压是1.2V，满电时大约是1.4V-1.5V,请根据电池类型判断。
9V 方块电池
- 标称电压：9V
- 满电状态：5V 左右
- 电量尚可：5V ~ 9.5V
- 电量不足/建议更换：低于 8.0V
手机/电子产品锂电池（3.7V 锂电池）
这类电池的电压变化范围更广，不能简单地用1.5V电池的标准来衡量。
- 满电状态：2V（有些快充电池可能到4.35V或4.4V，请参考设备说明）。
- 正常使用电量：7V ~ 4.0V,这是你日常使用时最常见的电压范围。
- 低电量警告：约 3.6V ~ 3.7V,此时手机通常会提示你电量不足。
- 严重缺电（自动关机）：约 3.3V ~ 3.4V，为了保护电池,设备会自动关机。
- 过度放电（损坏）：低于 3.0V，锂电池过度放电会造成永久性损坏,甚至无法再充电。
小技巧：手机在关机状态下，用万用表测电池触点，可以大致判断是电池问题还是主板问题，如果电压正常但手机无法开机,很可能是主板问题。
汽车电瓶（12V铅酸电池）
- 满电状态（发动机未启动）：6V 或更高。
- 电量充足（发动机未启动）：4V ~ 12.6V。
- 电量不足（发动机未启动）：2V 以下,启动车辆可能会比较困难。
- 严重亏电（发动机未启动）：低于 12.0V，电瓶可能已经没电,需要搭电或充电。
- 发动机启动后：电压应该在 7V ~ 14.7V 之间，这是发电机在给电瓶充电，如果启动后电压没有升高,说明发电机或充电系统可能有问题。
第五步：测量完毕
- 断开表笔：从电池上拿开表笔。
- 关闭万用表：如果万用表有电源开关，请关闭它,以节省电池。
- 将量程调到最高电压档或“OFF”档：这是一个好习惯,可以防止下次使用时误操作损坏万用表。
总结与注意事项
- 核心要点：功能选直流电压档，红笔接正，黑笔接负，读数对比标称值。
- 安全第一：绝对禁止将电池的正负极直接用一根导线或表笔连接起来，这会造成短路，瞬间释放大电流，可能导致电池发热、漏液、爆炸,并损坏万用表。
- 区分交流/直流：千万不要把旋钮拨到交流电压档 "V~" 去测直流电池,那样会读不出正确数值。
- 空载电压 vs 工作电压：万用表测的是电池在不工作（空载）时的电压，电池在连接设备负载时，电压会稍微下降一些，如果空载电压已经很低，那么带载时电压会更低,性能也更差。
掌握了以上方法,你就可以轻松判断各种电池的电量情况了！
