废钢价格走势如何？-废铁处理-纽创节能环保科技

短期震荡，长期承压，关键看需求

当前废钢市场处于一个“上有压力，下有支撑”的震荡行情中，短期内价格会随着钢厂利润、政策和市场情绪而波动，但长期来看，需求端的疲软是抑制价格反弹的最大因素。

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整体趋势：先跌后稳，震荡运行
- 2025年底： 受到传统需求淡季、钢厂利润被压缩以及宏观预期转弱的影响，废钢价格出现了一轮明显的下跌。
- 2025年初： 随着宏观政策（如“三大工程”、设备更新等）的逐步释放，市场情绪有所回暖，叠加部分钢厂节前补库需求，废钢价格止跌企稳，并出现小幅反弹。
- 当前状态： 价格在相对低位窄幅震荡，缺乏明确的单边上涨或下跌动力，不同地区、不同品级的废钢价格存在差异，但整体基调是平稳偏弱。

废钢价格并非孤立存在,它受到整个钢铁产业链乃至宏观经济环境的深刻影响。

钢厂利润是“命门”： 钢厂是废钢最大的买家，钢厂的利润空间直接决定了他们采购废钢的意愿和价格。
- 利润高时： 钢厂倾向于多用废钢（电炉钢厂几乎完全依赖废钢，转炉钢厂也会增加废钢添加比），因为废钢可以替代昂贵的铁矿石，降低成本，此时废钢价格易涨难跌。
- 利润低时（甚至亏损时）： 钢厂会首先削减成本，减少废钢采购量或压低采购价，转而使用更便宜的铁矿石，此时废钢价格会承受巨大下行压力。
下游行业需求： 房地产、基建、汽车、机械制造等行业是钢材的最终用户，这些行业的景气度决定了钢材的销量和价格，进而传导至废钢市场。
- 房地产： 当前房地产市场持续低迷，新开工面积和施工面积下降，对螺纹钢等建筑用钢需求构成最大利空。
- 基建： “三大工程”（保障性住房建设、城中村改造和“平急两用”公共基础设施建设）是当前稳增长的重要抓手，对钢材有一定托底作用，但力度尚不足以完全抵消房地产的负面影响。
- 制造业： 汽车和家电出口表现尚可，对板材需求有一定支撑，但整体需求恢复温和。

社会废钢产生量：
- 汽车拆解： 汽车保有量巨大，是废钢的重要来源，汽车销量和报废周期会影响供给。
- 制造业加工： 机械、家电等行业的加工边角料。
- 建筑拆迁： 旧城改造、基建拆迁会产生大量废钢，但受政策和资金影响较大。
废钢进口： 中国是全球最大的废钢进口国，国际废钢价格、国内外价差以及进口政策（如关税）会直接影响国内供给，国际废钢价格相对坚挺，限制了进口量，对国内供给有一定支撑。
钢厂废钢库存： 钢厂的库存水平是一个“蓄水池”，当价格低时，钢厂可能会补库，支撑价格；当价格高时，钢厂会消耗库存，抑制价格上涨。

利多因素：
1. 政策预期： “三大工程”等稳增长政策有望逐步落地，可能带来一波阶段性需求释放。
2. 钢厂补库： 随着春节后复工复产，钢厂存在补库需求，对废钢价格形成短期支撑。
3. 成本支撑： 废钢价格已处于相对低位，继续大幅下跌的空间有限。
利空因素：
1. 需求疲软： 房地产市场的根本性好转尚需时日，钢材需求难以出现爆发式增长。
2. 钢厂利润： 钢铁行业产能过剩，钢厂利润整体微薄，压制其采购积极性。
短期内，废钢价格可能跟随宏观政策和钢厂利润变化而区间震荡，大幅上涨或下跌的可能性都不大，价格重心可能略有下移。

核心逻辑： 中国经济正处于转型升级期，传统的钢铁需求（尤其是房地产）已过峰值，钢铁行业将进入一个“需求减量、供给优化”的新阶段。
主要挑战：
1. 需求总量收缩： 钢材消费量大概率将呈下降趋势，作为“再生原料”的废钢需求增长也会受到限制。
2. 供给结构调整： 虽然政策鼓励电炉炼钢，但短期内废钢供应和成本问题难以完全解决，长流程转炉钢厂仍是主流，其对废钢的需求增长有限。
3. 国际竞争： 全球钢铁市场同样面临挑战，国际废钢市场的波动会影响国内价格。
长期来看，废钢价格难以回到过去的高点，整体运行中枢可能下移，市场将更多地呈现结构性行情，即优质、高纯度的废钢价格相对坚挺，而杂质多、品质差的废钢价格可能持续承压。

对于供应商/回收商：
- 关注品质： 提高废钢分拣和加工水平，提供高品质的“精料”，以获得更好的价格和稳定的客户。
- 灵活操作： 密切关注钢厂价格动态和库存变化，在价格反弹时适当出货，避免在价格下跌时被动囤货。
- 多元化客户： 不要依赖单一钢厂，建立多元化的销售渠道。
对于钢厂：
- 精细化管理： 根据自身利润和废钢市场行情，动态调整废钢添加比，优化成本。
- 建立稳定供应链： 与大型、可靠的废钢供应商建立长期合作关系，保障原料供应稳定。

废铁废钢市场正处在一个深刻的变革期，短期内，价格波动主要受情绪和政策驱动，但长期来看，其命运将与中国经济的转型和钢铁行业的结构调整紧密相连，对于市场参与者而言，保持理性，关注基本面，尤其是需求端的变化，是做出正确决策的关键。

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